Мальчик попал на подводную лодку в

Как США готовили нам жизнь в радиоактивной пустыне. Когда советские и американские войска братались на Эльбе и громили японцев, в Пентагоне уже был готов план уничтожения половины населения СССР. Перед смертью Гитлер потребовал яичницу с пюре. Ли Харви Освальд мог застрелить Кеннеди, чтобы отомстить властям за травлю своей русской жены. В Черноголовке увековечили память пострадавших за веру и замученных в годы советского террора. В подмосковном городе освящен Поклонный Крест-памятник, установленный рядом с местом будущего храма в честь Новомучеников и Исповедников Российских. Крушение Douglas C в тундре: Андропов был в ближнем круге Брежнева - до го…. Комендант дачи Брежнева Олег Сторонов: Когда Леонид Ильич умер, Андропов взял его черный чемоданчик и уехал.

мальчик попал на подводную лодку в

О последних часах жизни Леонида Ильича рассказывает комендант его дачи в Подмосковье [видео]. Под Волгоградом со дна Волги подняли бронекатер, защищавший Сталинград. Минин и Пожарский не дали построить Польшу от Балтики до Тихого океана. Кеннеди убили из-за его секс-похождений. Приезд Месси даст толчок для развития футбола в Нижнем. Коста-Рика и Панама украсят футбольный праздник в Нижнем Новгороде. В Нижегородской области участились квартирные кражи. Молимся о том, чтобы инициатива раскольников к примирению не была похоронена. Если у "Киевского патриархата" есть заинтересованность по взаимодействию, тогда, возможно, начнется диалог. Войти через социальную сеть: Какой то текст который мы выделяем и смотрим его тут. Вы выделили слишком много. Русские корни создателя Nautilus "Отец атомного флота" Хайман Риковер родился в году в городке Макув-Мазовецки, который до Октябрьской революции входил в состав Российской Империи. Огромная масса Из-за слишком высокой удельной массы атомной установки на подлодке не удалось расположить часть предусмотренного проектом вооружения и оборудования. Слишком много шума Одной из главных недоработок подлодки был назван страшный шум. Достигла Северного полюса 3 августа года Nautilus стал первым кораблем, который достиг Северного полюса своим ходом. Так себе это представляют йуные отцы из леса. А ещё йуные отцы думают, что это можно было бы сделать в туалете. Йуные отцы не знают, что на подводной лодке нет туалета, там есть гальюны, и они тоже не просто унитаз, а целая система. Гальюн на подводной лодке выглядит так: Гальюнов у нас было восемь на среднее количество в человек экипажа и прикомандированных штабов. Один - командирский, в который ходят, сами понимаете кто. Один - в амбулатории для больных и докторов, два - в кормовых отсеках, куда тебе идти лень, а ракетчикам, связистам, штурманам и акустикам просто страшно, потому что они боятся нечистой силы и крокодилов, живущих там. Итого остаётся четыре гальюна на сто двадцать человек. Один из них обязательно не работает или продувается в данный момент. Приходишь ты, значит, в гальюн с целью, простите, покакать и подрочить по мнению йуных отцов.

Оттудова на тебя орут нечеловеческим голосом: Правда там Софи Лорен ещё как вариант может быть. Мы же суровые офицеры военно-морского флота, даже подводники, а не прыщавые юнцы с бедной фантазией. Вываливается оттуда мичман Василич, заходишь. Не знаешь, как дрочил, но срал-то он тут точно. Никакие фильтра не справляются. Закрываешься, вешаешь ПДА на ручку и, как орёл на гнездо, вскарабкиваешься на устройство "унитаз", цепляясь за него когтями. Одной рукой держишься за ручку, другой открываешь дверцу, чтоб глянуть на манометры, а то знаешь ты этих трюмных пидорасов. Они, конечно, с тобой одной крови и всё такое, но В это время ручку начинает кто-то дёргать. ПДА стучит по железной двери, устойчивость на унитазе снижается: Снимаешь штаны и, простите, бельё. Усаживаешься поудобнее, перебирая лапками, вывешиваешься и занимаешь остойчивое положение. В это время за ручку опять кто-то дёргает. Предельно культурно и сдержанно отвечаешь: Ну как тут не подрочить? Очень располагающая обстановка, я считаю. И ещё раз подчеркну - ты перманентно хочешь спать. Даже больше, чем заниматься сексом с Памеллой Андерсон Ли. Йуные отцы из леса и остальных мест, если у вас есть ещё предположения, где можно подрочить на подводной лодке - пишите, мне не слабо вам ответить. И ещё раз - подводная лодка, не место для любви. Субмарины этого проекта были заказаны у ФРГ в рамках разработанного в х годах проекта обновления аргентинского флота — они предназначались для замены устаревших субмарин времен Второй мировой. Как отмечает ТАСС, всего было заказано шесть лодок, из которых четыре планировалось построить на аргентинских верфях.

мальчик попал на подводную лодку в

Из-за финансовых проблем ВМС получили от немцев только две лодки. Надводное водоизмещение — т, подводное — т. Длина — 65 м, ширина — 7 м. Мэдсен передал, что из-за технических проблем не работало радио. Когда к подводной лодке подошли спасатели, Мэдсен показался над рубкой, а затем снова скрылся внутри. Вода забурлила от выходящего из цистерн воздуха, и субмарина начала быстро погружаться. В распахнутый люк хлынула вода, но изобретатель успел выбраться из тонущего судна. Спасатели подобрали его в море и доставили в город. Мэдсен объяснил, что лодка затонула из-за сломанного клапана у цистерн с балластом. Он пытался его починить, но ничего не вышло. Не успел ни задраить люки, ничего, — рассказал он в интервью местному телевидению. Когда у изобретателя поинтересовались, где Ким Валль, он удивился и сообщил, что журналистка сошла на берег в Копенгагене еще вчера. По его словам, интервью и плавание продлились не больше трех с половиной часов. Мальчик завороженно смотрел на клубы дыма и огня, вырывающиеся из сопел. Мэдсен пытался строить ракеты еще в школе, но столкнулся с серьезной проблемой: Их отказывались продавать частному лицу.

Концы в воду

Тогда Мэдсен основал свою первую компанию. В Средиземном море подлодка подверглась атакам английских самолетов. Спрятаться от них на глубине субмарина не могла — утонет двугорбый подарок шейха. Но морякам жить тоже хотелось. Опять же во время Первой мировой войны случился и этот курьезно-трагический случай.

Атака акул на батискаф "Би-би-си" попала на видео

Торпеда попала в цель. Однако подводники отпраздновать победу не успели: Замысел этой атаки заключался в том, чтобы субмарина прошла под днищем корабля. Командир лодки, ставя задачу, сказал об этом старшине-рулевому, стоявшему у перископа: Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Свяжитесь с нами Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия.

  • Приколы по дороге на рыбалку
  • Канал лови кайф
  • Рыболовное видео на ютубе
  • Лодка сузумар 380
  • Команда - 20 человек. Даже у командира не было своей койки. Сменные вахты только у главных механизмов, остальные вообще не имели смены. Через два-три дня кожа людей покрывалась "подводным загаром" - смесью пота, испарений масел и кислот из аккумуляторной батареи и копоти от дизеля. Вот в каких условиях сражались моряки малых подводных лодок. Идя в поход, Фисанович наметил дерзкий план прорваться во вражескую гавань Лиинахамари, расположенную в финском фиорде Петсамо-Вуоно. Там, в непосредственной близости от линии фронта, немцы разгружали суда с боеприпасами, техникой и войсками, пришедшими на смену потрепанным в боях частям. В гавань уже попытался прорваться его друг - командир подлодки М Николай Ефимович Егоров, однако атаковать врага ему не удалось. Колышкин согласился с планом Фисановича, но советовал присмотреться к режиму охраны фиорда. После двух суток тщательного наблюдения М в подводном положении медленно подобралась к противнику. Шли по картам и компасу, изредка на мгновение поднимая перископ. Удалось незаметно проскользнуть под кораблями охранения. Когда, согласно расчетам, оказались у входа в бухту Лиинахамари, подняли перископ, осмотрелись. Работали подъемные краны, суетились грузчики. Из трубы парохода шел дым. Фисанович направил торпеду, прицеливаясь по трубе. Разворачиваясь на выход из бухты, услышали взрыв. В своих воспоминаниях "В глубинах полярных морей". Тогда на Северном флоте это была всего вторая победа. Немцы, не предполагая такой дерзости советских подводников, долго искали в небе английские самолеты и бросились в погоню за подлодкой поздно, когда она уже выходила в открытое море. Спустя сутки М второй торпедой утопила еще одно вражеское судно. Этот двойной успех изменил представление о боевой ценности "малюток". До этого в них не верили. По оценке командующего Северным флотом вице-адмирала Арсения Григорьевича Головко, это была "первая по-настоящему знаменательная победа, определившая наши возможности в борьбе с врагом на его коммуникациях В сборнике "Это было на Крайнем Севере". После этого похода наши "малютки" прочно "оседлали" подступы к прифронтовым портам врага, значительно сократив снабжение фашистских войск на северном фланге и резко ослабив их натиск.

    Во второй поход Фисановича обеспечивал командир дивизиона "малюток" Н. М обнаружила и потопила тщательно охраняемый вражеский транспорт. По возвращении из похода весь экипаж лодки был награжден орденами. Но командование приказало в тот же вечер вновь выйти в море. Причины такой поспешности были очень вескими: Три раза их безуспешно пытались эвакуировать наши корабли, и вот для осуществления четвертой попытки к берегам противника направлялась М Подводники успешно справились с заданием и получили благодарность командования. Пятый боевой поход М и четвертый под командованием Фисановича начался 18 сентября г. Подводные лодки, имея форму сигары, в шторм подвержены качке как никакие другие корабли. А шторм был страшный: Спасаясь от качки, погрузились на глубину. Да еще волнорезы крышки торпедных аппаратов под страшными ударами волн перестали открываться. Попытались укрыться в одной из бухт, но там уже находился наш тральщик. Его команда приняла нашу лодку за вражескую и принялась обстреливать ее и бомбить глубинными бомбами. Едва ушли от своих, погрузившись и расходуя последние запасы электроэнергии. Вернувшись в базу, лодка встала на непродолжительный ремонт. В шестой поход 4 ноября произошло смертельно опасное ЧП. Находясь под водой вблизи вражеского берега, М несла боевое дежурство. Из-за малочисленности члены экипажа имели по две-три боевые специальности.

    мальчик попал на подводную лодку в

    Молодой матрос Василий Немов был вторым торпедистом, командиром орудийного расчета и коком, когда обстановка позволяла готовить горячую пищу. Занятый поварским делом, он получил команду осушить балластную цистерну, чтобы подвсплыть под перископ. Ощупью найдя маховик, стал его крутить. Лодка камнем пошла ко дну: На запредельной глубине корпус начал трещать. На помощь Немову бросился трюмный машинист Петр Пугаев. Вдвоем им удалось продуть все цистерны и спасти лодку от гибели, но теперь она стремительно всплывала на виду артиллерийских батарей противника. Этого тоже нельзя было допустить. Срочно принимается в цистерны забортная вода - лодка устремляется ко дну, продувают цистерны - лодка рвется на поверхность. После долгой опасной балансировки удалось удержаться на нужной глубине.

    мальчик попал на подводную лодку в

    Дав "остыть" нервам, Фисанович сказал Немову, что такого растяпу надо бы с позором выгнать, но понимая, какого страха он натерпелся, можно быть уверенным, что урок не прошел даром и что в будущем Немов не допустит небрежности. И действительно, Немов стал одним из лучших членов экипажа, надежным помощником командира. Он погиб вместе с Фисановичем 27 июля г. Я специально подробно рассказываю об этих безуспешных походах, чтобы дать представление о проблемах службы подводников на Севере. В зимние месяцы походы осложнялись обмерзанием надводной части корабля, превращавшим его в ледяную гору. Приходилось погружаться чаще, чем требовала боевая обстановка, чтобы растопить ледяной панцирь. Коркой льда обрастала и одежда командира, штурмана и сигнальщика, находившихся на капитанском мостике при надводном положении лодки. К этому следует добавить страшной силы удары ледяных волн, способных смыть людей в море и повредить стальные конструкции. Так, в седьмом походе был поврежден упорный подшипник вала гребного винта. Лодка в любой момент могла потерять ход и стать легкой добычей врага. Только высокое мастерство и невероятное упорство мотористов, возглавляемых инженером-механиком Георгием Флегонтовичем Каратаевым, позволили вернуться в базу. Ремонт продолжался три месяца. Вскоре Каратаев был назначен флагманским механиком дивизиона и не участвовал в следующих походах "малютки". В пятидесятые-восьмидесятые годы он опубликовал серию статей о подводной лодке М и ее командире. Thomsen 3 месяца назад. Учитывая возможности интернета по тиражированию подобной херни, падкость определенной части аудитории на доверие к дешёвым фейковым сенсациям и тот факт, что судьба по крайней мере ти лодок Кригсмарине до сих пор не известна, не удивлюсь, если фейкомёты типа World News Daily Report родят, скажем, следующее: Принято решение отбуксировать айсберг в Гольфстрим и, дождавшись окончания его таяния, раскрыть наконец тайну нацистских баз в Антарктиде!!!

    мальчик попал на подводную лодку в

    Александр Thomsen 3 месяца назад. Сергей 3 месяца назад. По википедии лодки с обозначением UX не было, была U, причем числится недостроенной. Игорь Сергей 3 месяца назад. Но вопрос в том, что эта лодка относиться к типу XVII. А вокруг этого типа у нагло-пиндосов были такие большие шаманские танцы с бубнами, да ещё с шекспировскими страстями и немаленьким таким шпионским детективом. Thomsen Игорь 3 месяца назад. Или - "ды я это всегда знал!

    Игорь 14.12.2017

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *